România depășește borna de 1.000 de kilometri de autostradă, finalizând o nouă secțiune a Centurii Capitalei A0. Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), 48 de noi kilometri de autostradă au fost dați în folosință până la sfârșitul anului 2023. Această realizare aduce România la un total de 997 de kilometri de autostradă. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a anunțat la începutul anului, într-un interviu pentru Digi24, că țara va încheia anul 2023 cu 88 de noi kilometri de autostradă. Cu toate acestea, metodologia INS se concentrează strict pe datele statistice și nu ia în considerare declarațiile oficiale.
Potrivit INS, un drum este considerat autostradă atunci când are două căi unidirecționale, separate printr-o zonă mediană (gard, marcaj, etc.), cu cel puțin două benzi de circulație pe sens și o bandă staționară de urgență. De asemenea, este necesar ca acesta să nu se intersecteze la același nivel cu alte drumuri sau căi ferate și să aibă zone speciale pentru intrare și ieșirea autovehiculelor.
În statistica INS sunt incluse doar autostrăzile care au un proces verbal de finalizare a lucrărilor. Aceasta este explicatia pentru care declarațiile oficiale nu sunt relevante în aceste date. În total, până la sfârșitul anului 2023, România a reușit să construiască un total de 997 de kilometri de autostradă.
Cu toate acestea, există încă o nevoie acută de autostrăzi în țară, în special în regiunile mai defavorizate. Guvernul a promis să continue eforturile de a construi noi autostrăzi și de a moderniza cele existente în următorii ani.
Aceste date publicate de INS demonstrează faptul că România își îndeplinește promisiunile privind dezvoltarea infrastructurii de transport, dar mai este încă loc pentru îmbunătățiri și progrese viitoare.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail