China propune construirea unui tren de mare viteză până în America
Update cu 11 luni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Maria Popescu
China propune construirea unui tren de mare viteză până în America
China își continuă dezvoltarea rețelei feroviare de mare viteză, lăsându-și amprenta în întreaga țară. Recent, autoritățile de la Beijing au început să exploreze posibilitatea de a construi un tren de mare viteză ce ar putea străbate 13.000 de kilometri, începând din China continentală și ajungând până în Alaska, trecând prin Siberia și Strâmtoarea Bering.
Conform unor informații citate de MSN, care includ și detalii de la IFL Science, acest tren ar urma să parcurgă o rută impresionantă, care include traversele subacvatice și alte zone greu accesibile. Costul estimat al acestui proiect ambitios este de 200 de miliarde de dolari, o sumă pe care mulți o consideră exorbitantă, chiar și pentru cei mai bogați oameni din lume.
Ideea construirii unei astfel de linii a fost avansată pentru prima dată în 2014, cu menționarea unui articol din Beijing Times ce detalia proiectul unui "super tren" de 8.000 de mile. Această inițiativă ambițioasă își propune să unifice China, Rusia, Canada și SUA pentru a stimula comerțul și turismul. Rutele propuse ar include un tunel subacvatic, de patru ori mai mare decât cel din Canalul Mânecii, și s-ar baza pe avansurile tehnologice recente.
Deși planurile inițiale au întâmpinat provocări, inginerii chinezi sunt optimiști, afirmând că discuțiile cu Rusia pentru realizarea liniei sunt deja în desfășurare. În ciuda scepticismului cu privire la fezabilitatea proiectului, au fost realizări remarcabile care sugerează că tehnologia este capabilă să susțină această inițiativă. De exemplu, China a inaugurat recent primul tren glont subacvatic din lume, legând orașul Ningbo de insula Zhoushan, cu o secțiune subacvatică de 16,2 kilometri.
În contrast, SUA a avansat cu un proiect de linie feroviară de 2.570 de kilometri care leagă Alaska de Alberta, cu un cost de 22 de miliarde de dolari. Acest tren oferă o oportunitate importantă de dezvoltare pentru rețeaua feroviară americană care a rămas în urmă comparativ cu alte națiuni, inclusiv China și Japonia.
În ciuda ambițiilor, linia China-Rusia-Canada-America pare să rămână suspendată pentru moment. Criticii consideră că un astfel de proiect ar fi redundant economic, având în vedere alternativele existente precum zborurile comerciale și transportul maritim. Tensiunile dintre marile puteri ar putea împiedica această colaborare, făcând ca inițiativa să pară mai degrabă o utopie decât o realitate posibilă.
