Germania ar putea abandona programul de avioane de luptă FCAS, spune cancelarul Merz

Cancelarul german Friedrich Merz a declarat în cadrul unui interviu difuzat miercuri că țara sa nu necesită același tip de avion de luptă ca Franța și a semnalat posibila renunțare la programul FCAS, evaluat la 100 de miliarde de dolari. Potrivit Agerpres, Merz a evidențiat discrepanțele dintre nevoile celor două națiuni în ceea ce privește avionul de luptă viitor.

👉 Diferențe între Germania și Franța privind specificațiile avioanelor

În cadrul interviului acordat podcastului german Machtwechsel, Merz a afirmat: „Francezii au nevoie, în următoarea generaţie de avioane de luptă, de un avion capabil să transporte arme nucleare şi să opereze decolând de pe un portavion. Nu este ceea ce ne trebuie nouă acum în armata germană”. El a subliniat că Germania și Franța se află „în dezacord cu privire la specificaţiile şi profilurile” avionului pe care ar trebui să-l dezvolte împreună.

Cancelarul a adăugat: „Întrebarea care se pune acum este următoarea: avem noi forţa şi voinţa de a construi două avioane pentru aceste două profiluri cu exigenţe diferite, sau numai unul singur?”. Potrivit acestuia, dezacordul ar putea împiedica continuarea proiectului, însă el a menționat că există „alte (ţări) în Europa” dornice să colaboreze cu Berlinul.

👉 Provocări și tensiuni în cadrul proiectului SCAF

Proiectul SCAF, lansat în 2017 de președintele francez Emmanuel Macron și cancelarul german Angela Merkel, a fost extins să includă și Spania în 2019. Acesta vizează dezvoltarea unui sistem complex, nu doar a unui avion, incluzând drone conectate printr-un sistem digital inovator, denumit 'un cloud de luptă'. Germania se angajase să decidă cu privire la viitorul său în acest proiect până la finalul anului 2025, dar a amânat de fiecare dată această decizie.

Recent, programul a fost afectat de tensiunile dintre producători. Compania franceză Dassault, lider al proiectului, solicită mai multă autonomie în fabricarea avionului, o cerință care a stârnit nemulțumiri în Germania și Spania, reprezentate de Airbus. De asemenea, vicepreședintele sindicatului IG Metall, Jürgen Kerner, și președinta Federației germane a industriilor aeronautice, Marie-Christine von Hahn, consideră că Berlinul ar trebui să își dezvolte propriul avion de luptă prin alianțe strategice.