Update cu 8 luni în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Ministerul Transporturilor, reprezentat de Sorin Grindeanu, a anunțat un progres semnificativ în construcția Autostrăzii Craiova - Filiași. Conform ediție.ro, șase asocieri de constructori din România, Bulgaria, Italia, Elveția, Turcia și Ucraina au depus oferte pentru proiectarea și execuția Lotului 2 al acestei autostrăzi.
Acest lot are o lungime de 14,40 km și va conecta Nodul Rutier Craiova Nord cu localitatea Ișalnița. Durata contractului pentru proiectare și execuție este de 34 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 24 execuției.
Valoarea contractuală se ridică la 1,96 miliarde de lei, sursa de finanțare provenind din Programul Transport (PT) 2021-2027. Grindeanu a subliniat importanța acestui proiect, menționând că antreprenorul câștigător va trebui să realizeze, printre altele, un viaduct de 843 metri peste CF100, DN6/E70 și râul Brădești, precum și un pod de 264 metri peste râul Amaradia.
De asemenea, proiectul va include și construcția a două stații de servicii, fiecare având câte 8 locuri pentru încărcarea autoturismelor electrice. Aceste investiții sunt menite să îmbunătățească infrastructura rutieră din zonă și să faciliteze transportul în condiții mai bune.
În țară sunt oferite mii de posturi vacante, cele mai multe în transport rutier, curierat, comerț sau construcții. Spre exemplu, sunt peste 1.900 de locuri pentru șoferi în transport rutier și aproape 1.530 pentru lucrători comerciali.
Șeful ANAF, Nica, a clarificat că instituția nu intenționează să impoziteze produsele sau serviciile realizate pentru consumul propriu în gospodării. „Prin autoconsum se înțelege folosirea produselor sau serviciilor realizate de gospodărie pentru consumul propriu”, a spus el, în contextul controverselor apărute recent.
Adrian Nicușor Nica, președintele ANAF, și Olga Golban, directoarea Serviciului Fiscal de Stat al Republicii Moldova, au semnat un document în cadrul unei ceremonii oficiale la sediul ANAF. „Acest cadru de colaborare reflectă angajamentul nostru de a dezvolta relațiile bilaterale în segmentul administrării fiscale, în spiritul cooperării europene, al bunei vecinătăți și al obiectivului comun de a promova administrații fiscale moderne, transparente și eficiente”, a declarat Nica.
Legea actuală permite achitarea salariilor restante pentru maximum cinci luni, limitat la cinci salarii medii brute pe lună pentru fiecare angajat. Un nou proiect vizează creșterea plafonului la 12 salarii medii brute și extinderea perioadei acoperite de la cinci la 12 luni, în ultimele 24 de luni anterioare insolvenței.
