Ford Otosan anunță astăzi că, începând cu data de 1 iunie, FıratElhüseyni va fi numit în funcția de Președinte și Director al Ford Otosan Craiova, înlocuindu-l pe Müjdat Tiryaki, care va prelua noi responsabilități la sediul central al companiei din Turcia, în calitate de Next Generation Manufacturing Lead. Elhüseyni și-a început cariera la Ford Otosan ca inginer de proces la Secția de Caroserii a fabricii Ford OtosanGölcük în aprilie 2002. Pe parcursul carierei sale de 22 de ani, Fırat a petrecut 6 ani în China, Vietnam și Rusia și a lucrat, de asemenea, la uzinele din Kocaeli și Eskişehir în Turcia. Această experiență i-a permis să colaboreze cu echipe multinaționale Ford în medii diverse. A fost implicat în proiectarea, instalarea, punerea în funcțiune, lansarea și operarea liniilor de producție. Din octombrie 2018 până în aprilie 2022, a ocupat funcția de Lider al Operațiunilor Secției de Producție Motoare la fabrica din Eskişehir. În aprilie 2022, Fırat a devenit director al fabricii din Eskişehir, supervizând producția de camioane și de motoare. Müjdat Tiryaki, care are o experiență de peste 24 de ani în cadrul Ford Otosan, va prelua noi responsabilități în funcția de NextGenerationManufacturingLead. În calitate de Președinte și Director al Ford Otosan Craiova, Tiryaki a avut un rol esențial în asigurarea tranziției de succes a fabricii din Craiova către Ford Otosan, precum și în transformarea sistemelor de lucru, consolidarea recunoașterii Ford Otosan de către instituțiile românești și lansarea noilor modele Ford Transit Courier și Tourneo Courier. În noua sa poziție, Tiryaki se va concentra pe viitoarele investiții și proiecte Ford Otosan din unitățile de producție din Turcia și România, contribuind la strategia companiei de a dezvolta și lansa produse aliniate cu dinamica globală a industriei auto. FıratElhüseyni va fi responsabil de supravegherea tuturor operațiunilor de vehicule și producție motoare de la fabrica din Craiova, care joacă un rol cheie în planurile de electrificare ale Ford Otosan, cu viitoarele lansări de vehicule electrice, E-Transit Courier, E-Tourneo Courier și modelul Puma Gen-E. Data oficială de începere a activității lui Fırat va fi stabilită în funcție de aprobarea permisului de muncă. "Sunt foarte bucuros și mândru să preiau acest nou rol și să conduc o uzină de ultimă generație precum fabrica Ford Otosan de la Craiova. Nu numai că avem una dintre cele mai moderne unităti de producție din cadrul industriei auto, dar avem și o echipă extraordinar de calificată și talentată în România și sunt foarte mândru să îi conduc pe toți în noua noastră călătorie în era electrificării", a declarat Fırat. FıratElhüseyni a absolvit Facultatea de Inginerie Mecanică a Universității Tehnice din Istanbul, a obținut un master în Științe de la Universitatea Sakarya și se află în etapa de elaborare a tezei de doctorat la Departamentul de Inginerie Mecanică al Universității Sakarya.
Un nou proiect, finanțat din fonduri europene, își propune să sprijine copiii din zonele defavorizate ale Craiovei prin Înființarea unui centru modern. Potrivit unor anunțuri, centrul va fi situat pe Soseaua Balcesti, în cartierul Simnicu de Jos, și va avea ca scop sprijinirea a 270 de copii aflați în risc de sărăcie, excluziune socială sau abandon școlar.
Centrul va oferi multiple servicii, precum activități educaționale, recreative și sportive. De asemenea, copiii
.
Echipa IPA 1 Dolj a impresionat prin jocul său solid, calitatea jucătorilor și unitatea grupului, câștigând respectul tuturor delegațiilor participante. Potrivit editie.ro, performanța lor devine mai valoroasă având în vedere că a fost realizată într-o competiție internațională de amploare, cu adversari bine pregătiți.
Conform sursei, echipa a demonstrat un spirit de echipă puternic, determinare și respect pentru joc. Această realizare este considerată o victorie importantă pentru fotbalul românesc amator, arătând că,
.
Un incident rutier a cauzat blocaje în trafic în zona bifurcației cu strada Calea București. Potrivit localnicilor, un autoturism a fost parcat pe banda de circulație, lăsând drum liber doar pentru vehiculele din sens opus.
Redactia noteaza că, din cauza acestui gest, accesul autobuzului a fost restricționat, ceea ce a dus la formarea unei coloane de mașini de mai mulți zeci de metri. Traficul a fost complet blocat pentru un timp,
.
absenta calusurilor din programul festiv a stârnit controverse și confuzii
Dispariția tradiționalului spectacol de calus, parte importantă a festivalului, a generat semne de întrebare și a creat tensiuni printre participanți și organizatori. În loc de bucurie și rumoare, lumea a rămas în tăcere, iar atmosfera festivă a fost înlocuită cu regret și incertitudine.
O voce care a fost direct afectată de această situație este cea a Ameliei Etegan, fost manager al Centrului
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.