Serviciul Public Salvamont din cadrul Consiliului Județean Gorj se confruntă în prezent cu un deficit semnificativ de personal, ceea ce afectează capacitatea operațională a structurii, mai ales în perioadele cu un număr crescut de turiști pe traseele montane. Potrivit declarațiilor oferite de Sabin Cornoiu, șeful șeful Salvamont Gorj și președintele Salvamont România., organigrama prevede un total de 60 de posturi, însă doar 24 dintre acestea sunt ocupate. Dintre posturile ocupate, 12 sunt angajați cu normă întreagă, iar ceilalți 12 sunt colaboratori, salvatori montani cu statut de voluntari sau contractuali. Diferența semnificativă dintre necesar și realitate determină o suprasolicitare a echipelor active, în special în zonele frecventate intens de turiști, cum sunt masivele Parâng, Vâlcan sau zona Rânca. Reprezentanții Salvamont atrag atenția asupra nevoii urgente de completare a schemei de personal, astfel încât activitatea de prevenire a accidentelor, precum și intervențiile în cazuri de urgență să poată fi desfășurate în condiții optime, fără a pune în pericol atât siguranța turiștilor, cât și a salvatorilor montani.
Verificările vizează cinci servicii sociale gestionate de DGASPC Dolj: Centrul de Îngrijire și Asistență pentru Persoane Adulte cu Dizabilități „Sf. Gheorghe” Dioști Centrul de Îngrijire și Asistență pentru Persoane Adulte cu Dizabilități „Sf. Gheorghe II” Dioști Casa de tip familial „Ana” Casa de tip familial „Ioana” Casa de tip familial „Elisabeta” Potrivit autorităților, scopul acestor controale este de a verifica punctual aspectele semnalate în spațiul public, privind modul de funcționare
.
Potrivit Centrului INFOTRAFIC, măsura vizează drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din județele: Mehedinți, Caraș-Severin, Gorj, Dolj, Olt, Vâlcea, Teleorman, Argeș, Giurgiu, Dâmbovița, Ilfov, Prahova, Călărași, Ialomița, Buzău și Brăila. De la aceste restricții sunt exceptate transporturile de persoane, cele de animale vii și produse perisabile de origine animală și vegetală, vehiculele implicate în intervenții de urgență, transporturile funerare, poștale, transporturile de echipamente de prim ajutor, distribuirea de carburanți, transporturile
.
În această perioadă, activitatea administrativă a fost relocată, pentru a permite desfășurarea lucrărilor în condiții optime. Până în prezent, au fost finalizate etape esențiale ale reabilitării: Consolidarea structurală a clădirii Recompartimentarea spațiilor interioare Refacerea integrală a subsolului și a podului Finalizarea în proporție de 90% a lucrărilor de tâmplărie Reabilitarea aproape completă a acoperișului Modernizarea totală a instalațiilor electrice, termice și sanitare În perioada următoare, lucrările se vor concentra pe
.
Totul a început în iunie 2025, când un prim control a fost efectuat la punctul de lucru al firmei. Doi inspectori ai ABA Jiu au verificat amplasamentul fără a constata vreo neregulă, dar ceea ce a urmat ridică semne serioase de întrebare. „Mă confrunt în prezent cu o situație delicată, ce implică repetate controale din partea reprezentanților ABA Jiu. În calitate de agent economic care a respectat mereu cadrul legal,
.
AiPath Media este o sursă de știri de încredere, oferind informații de calitate pentru toate
judetele din Romania. Cu o echipă dedicată de jurnaliști experimentați, ne angajăm să aducem cititorilor
noștri o perspectivă cuprinzătoare asupra evenimentelor la nivel local și național.
